Август 2006Пинский судостроительный завод завершил строительство туристического теплохода для Августовского канала. 50-местный теплоход спроектирован с учетом навигационных особенностей Августовского канала. Длина судна — более 30 м, ширина — 4,13 м, а высота — 3,74 08:06
Пинский судостроительный завод завершил строительство туристического теплохода для Августовского канала. 50-местный теплоход спроектирован с учетом навигационных особенностей Августовского канала. Длина судна - более 30 м, ширина — 4,13 м, а высота — 3,74 м. Для комфортного путешествия на нем предусмотрены пищеблок, холодильники, кондиционеры, современная аудио - и видеоаппаратура. Стоимость строительства и оборудования теплохода - 460 млн. белорусских рублей. Заказчиком строительства судна является Барановичский облисполком.
Планируется, что корабль будет курсировать по Августовскому каналу, длина которого сейчас в Гродненской области составляет около 25 км. Не исключено, что теплоход, пока еще не имеющий названия, станет совершать регулярные рейсы по каналу в Польшу и по реке Неман - в Литву. И в то же время, теплоходные прогулки по Августовскому каналу пока спросом не пользуются. Проплыть на теплоходе по обновленному Августовскому каналу при большом желании можно уже и сейчас, но дело это достаточно хлопотное. Во-первых, необходимо иметь пропуск в погранзону, без которого ни на какой канал вы не попадете. Во-вторых, необходимо сделать предварительный заказ на аренду судна, пришвартованного в Жодино. В-третьих, нужно быть готовым почти к 10-часовому путешествию — именно столько занимает путь из областного центра до живописных мест и обратно. При этом никаких развлечений, кроме открывающегося за бортом вида на прибрежную природу, на теплоходе не предусмотрено. К тому же путешествие на судне, рассчитанном на перевозку 130 пассажиров, — не по карману отдельной семье или одинокому туристу. Получается, что позволить себе такой "круиз" могут только большие компании, да еще при условии, что дорога оплачивается предприятием либо в складчину. Начальник гродненского участка предприятия "Белводпуть" Валерий Капитанов подтверждает, что пока спрос на теплоходные экскурсии по Августовскому каналу невысок: "В этом году было только 10 заявок. Вполне возможно, что кого-то отпугивает длительность путешествия, а кого-то — цена". Ситуация должна измениться уже в этом месяце, когда новый теплоход из Пинска поставят на причале Августовского канала. Небольшое судно будет совершать двухчасовые экскурсии для туристов, приехавших сюда на автобусе. К слову, старый добрый жодинский теплоход в отставку отправлять не собираются. Если у кого-то возникнет желание совершить на нем длительный заплыв по красивейшему водному пути — всегда пожалуйста! В общем, проблем как всегда много. И это все от того, что сначала решили сделать, сделали, а потом пытаются придумать как из этого получить прибыль, привлечь людей... Написал: Zernovozov, размышления по материалам БЕЛТА, СБ
Печать
Комментарии (5)1 ruby 2 августа 2006, 08:54
на Ольге Соломовой есть развлечения:
если ссобой взять пузырь, а лучше 2 то дорога пролетит незаметно
2 ZaiC3k 2 августа 2006, 10:20
я вот слышал краем уха
вроде не нужен пропуск в погран-зону для того что бы съездить на канал только пока не представляю себе как это может быть
3 s13 2 августа 2006, 10:27
я тоже такое слышал, но вот на прошедших выходных, когда знакомый возил на Августовский канал свадьбу, то у всех эти пропуска затребовали (единственное, что пошли на встречу водителям кортежа, у которых пропусков не было, тут и так все понятно было)
4 ReQuit 2 августа 2006, 13:20
Пропуска будут нужны до тех пор, пока августовский канал официально не откроют! После этого события пограничную зону должны перенести к границе.
5 ruby 2 августа 2006, 15:45
все правильно, потом пропуска ен будут нужны, а сейчас любой жительЖодино может находиться в погран зоне в течении 3 (трех) часов при наличии пасспорта
вот так то так что все на Августовский канал
Эту заметку нельзя комментировать |
|
Copyright (c) 2005—2012 drabadanas
|